Changement de batterie Apple : les prix des réparations s'envolent
Comme prévu, les tarifs pour faire changer la batterie d'un iPhone, d'un iPad ou d'un MacBook s'envolent à compter du 1er mars 2023. Vivement le retour des batteries amovibles facilement remplaçables !
Apple l'avait annoncé en janvier, c'est désormais chose faite ! Depuis le 1er mars 2023, les remplacements de batterie hors garantie de ses principaux appareils coûtent plus chers, dans les Apple Store comme pour les réparations à distance gérées directement par la firme. Pour rappel, le constructeur avait annoncé sur sa page dédiée à la réparation des batteries, dans une petite note discrètement insérée – qui a depuis été retirée – que "les frais de service hors garantie de la batterie augmenteront de 24 € pour tous les modèles d'iPhone" (sauf les nouveaux iPhone 14). Même son de cloche pour les MacBook et les iPad. Une décision d'autant plus problématique que ses batteries ne sont pas réputées pour être les plus endurantes du marché... Bien évidemment, Apple ne donne pas la raison de cette hausse des tarifs, qui va faire grincer des dents les utilisateurs, même si l'on se doute qu'elle doit être liée à l'inflation et à la pénurie de composants – raison pour laquelle les prix des derniers iPhone seraient si élevés. Il n'empêche que cette décision tombe particulièrement mal au vu de la crise climatique qui nous impose de réduire au maximum nos déchets électroniques...
Les consommateurs peuvent toujours se consoler avec l'augmentation du bonus de reprise de certains appareils de la Pomme, qui seront recyclés via le programme Trade In. Ainsi, il est désormais possible de faire reprendre sont iPhone 13 Pro Max pour 695 €, contre seulement 650 € auparavant. Idem pour l'iPhone 13 Pro, qui bénéficie de 25 € de plus. En revanche, rien ne change pour les autres modèles de la gamme. Pire encore, certains voient leur bonus baisser, comme l'iPhone 12 qui passe de 395 € à 390 €, l'iPhone SE 5G à 120 € au lieu de 125 €, ou encore l'iPhone 8 Plus, qui perd lui aussi 5 €. Bonne nouvelle en revanche du côté des MacBook, qui bénéficient maintenant jusqu'à 810 € de reprise, contre 740 € auparavant. Quant aux MacBook Air, le bonus monte désormais jusqu'à 480 €, contre 445 € il y a quelques mois.
Batteries Apple : quels sont les nouveaux prix pour un remplacement ?
La hausse des prix de réparation des batteries concerne le service de réparation d'Apple. Ainsi, le coût pour la réparation des batteries d'iPhone augmente de 24 €, tandis que celle des MacBook coûte maintenant 36 € de plus pour les MacBook Air et 60 € supplémentaires pour les MacBook et MacBook Pro. Enfin, certains modèles d'iPad voient les prix grimper de 40 € pour la réparation de leur batterie. Voici un récapitulatif :
Appareils | Ancien prix de la réparation de la batterie | Prix de la réparation de la batterie à partir du 1er mars 2023 |
iPhone 14 | 119 € | 119 € |
iPhone X à iPhone 13 | 75 € | 99 € |
iPhone 5 à iPhone 8 | 55 € | 79 € |
MacBook Air | 149 € | 186 € |
MacBook Pro | 229 € | 289 € |
MacBook | 229 € | 289 € |
iPad Pro 12,9 pouces | 109 € | 149 € |
iPad Pro 11 pouces | 109 € | 149 € |
iPad Pro 10,5 pouces | 109 € | 149 € |
iPad Pro 9,7 pouces | 109€ | 149 € |
iPad mini | 109 € | 149 € |
iPad Air | 109 € | 149 € |
À noter qu'il est bien évidemment possible de passer par des réparateurs agréés par Apple et, dans ce cas, les tarifs sont très variables. Chez WeFix (le service de réparation de Darty et Fnac), les prix sont sensiblement les mêmes et la hausse y est effective. Ainsi, il faut désormais débourser 98,90 € pour remplacer la batterie d'un iPhone 12 Pro, contre 74,90 € auparavant. Chez Save en revanche, les prix sont, au moment où nous écrivons ces lignes, les mêmes qu'en janvier 2023, où la réparation de la batterie d'un iPhone 12 Pro était à 89,90 9 et à 69,90 € pour un iPhone 8. De ce fait, le réparateur faisait auparavant partie des plus onéreux mais affiche désormais des tarifs assez avantageux – même s'il risque fortement de s'aligner sur les tarifs pratiqués par Apple assez rapidement. Il convient donc de bien regarder les différentes options qui s'offrent à soi en cas d'une réparation de la batterie à effectuer.
Pour faire son estimation pour un appareil mobile, il faut aller dans les réglages, appuyer sur "Batterie", puis sur "État de la batterie". La capacité maximum actuelle de la batterie est affichée sous la forme d'un pourcentage. Si ce chiffre est inférieur à 80 %, mieux vaut la remplacer. Rappelons que la réparation peut être réalisée dans n'importe quel point de vente Apple, au point de vente d'un revendeur agréé, en ligne grâce au service d'envoi par courrier ou, si l'utilisateur est du genre bricoleur, par lui-même grâce au Apple Self Service Repair (voir notre article). Mais au final, avec des tarifs si élevés, les consommateurs vont être plus enclins à changer directement leur appareil plutôt que de le réparer. La manœuvre d'Apple est un bon moyen pour forcer le consommateur à acheter des produits neufs, faisant de lui une véritable vache à lait que la firme continue de pomper jusqu'à la dernière goutte – après tout, pourquoi changer une technique qui fonctionne ?
Batteries Apple : un problème qui ne date pas d'hier
Avec Apple et la réparabilité, c'est un pas en avant et trois pas en arrière ! Si l'on peut saluer le fait que les composants soient davantage amovibles sur les produits les plus récents ou encore la mise en place du service Apple Self Service Repair en Europe, qui permet aux utilisateurs de certains appareils de les réparer eux-mêmes en achetant des pièces détachées officielles – malgré des manipulations à réaliser souvent délicates –, la nouvelle politique tarifaire de la firme de Cupertino a de quoi étonner et décevoir...
Depuis plusieurs années, Apple subit des pressions sur la question de la réparabilité de ses appareils, que ce soit par ses clients, par les défenseurs de l'environnement et même par une partie de ses actionnaires. La firme est régulièrement accusée de ne rien faire – ou trop peu – pour faciliter la réparation de ses appareils. Ainsi, en France, où un indice de réparabilité gradué de 1 à 10 est obligatoire depuis le début de l'année 2021, les notes récoltées par l'entreprise américaine vont, comme le relevait au printemps dernier le journal Le Monde, de 4,5 à 6,10 selon les références – et encore, la marque est sauvée par l'accessibilité de sa documentation, qui fait grimper les notes. C'est un véritable problème car cela contribue à la production de déchets électroniques, et donc à la pollution...
Pour rendre les appareils plus durables et lutter contre l'obsolescence programmée, l'Europe tente de faire bouger les choses grâce à une loi qui exige que les batteries soient amovibles pour les smartphones, tablettes, ordinateurs portables et autres afin de mettre fin à cette aberration écologique et technologique (voir notre article). Or la hausse des prix pour la réparation de batterie – en espérant que cela n'augmente pas aussi pour les autres composants – dissuade l'utilisateur de réparer appareil et le pousse à la surconsommation, rendant la loi inutile...