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1 réponse
Utilisateur anonyme
Modifié par ludobabs le 14/08/2014 à 03:34
Modifié par ludobabs le 14/08/2014 à 03:34
Bonsoir,
alim en carburant : OK
allumage : OK
echappement : ouvert ou pas ?
reste une seule chose, la richesse du mélange à la sortie du carbu, donc vérifie le filtre à air et joue avec le pointeur de richesse, utilise une clef dynamométrique pour serrer la culasse
cordialement
En informatique 99% des problèmes se situent entre le fauteuil et le clavier
alim en carburant : OK
allumage : OK
echappement : ouvert ou pas ?
reste une seule chose, la richesse du mélange à la sortie du carbu, donc vérifie le filtre à air et joue avec le pointeur de richesse, utilise une clef dynamométrique pour serrer la culasse
cordialement
En informatique 99% des problèmes se situent entre le fauteuil et le clavier
