World of Tanks (AMX 50B)
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Corentin620
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14 oct. 2013 à 19:43
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Salut,
Le revêtement anti-éclats protège des obus explosifs, pas des perforants.
L'AMX 50 B ayant de plus un assez bon blindage, ce revêtement ne sera pas très utile...
Par contre, le fouloir, ça cela fait parfois la différence même si ce n'est que -10 % de cadence de tir. Quand on est plus ou moins " face à face " à un autre char, pouvoir tirer un peu plus vite, c'est important...
Le revêtement anti-éclats protège des obus explosifs, pas des perforants.
L'AMX 50 B ayant de plus un assez bon blindage, ce revêtement ne sera pas très utile...
Par contre, le fouloir, ça cela fait parfois la différence même si ce n'est que -10 % de cadence de tir. Quand on est plus ou moins " face à face " à un autre char, pouvoir tirer un peu plus vite, c'est important...
spiralio
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24 oct. 2013 à 18:23
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Ben, personnellement, j'opterais pour la Ventilation et + 5 % à l'équipage.
Evidemment, chacun sa tactique, si l'on joue avec la mobilité de l'AMX 50B (meilleure que celle des autres chars Tiers X en général ), Le gameplay de ce char français, c'est plutôt ça:
" Tu refais les fesses des ennemis en t'esquivant une fois les obus tirés, ne visant généralement que ceux que tu peux meuler en une rafale ou ceux qui sont occupés/ne peuvent te poursuivre. En mode self défense ce char est plus ou moins foupoudav "
C'est l'avis d'un copain qui se débrouille nettement mieux que moi !
Evidemment, chacun sa tactique, si l'on joue avec la mobilité de l'AMX 50B (meilleure que celle des autres chars Tiers X en général ), Le gameplay de ce char français, c'est plutôt ça:
" Tu refais les fesses des ennemis en t'esquivant une fois les obus tirés, ne visant généralement que ceux que tu peux meuler en une rafale ou ceux qui sont occupés/ne peuvent te poursuivre. En mode self défense ce char est plus ou moins foupoudav "
C'est l'avis d'un copain qui se débrouille nettement mieux que moi !
Corentin620
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24 oct. 2013 à 18:28
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Merci du conseille :)
Corentin620
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24 oct. 2013 à 18:00
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Aussi, sur un AMX 50B,
Est-ce mieux :
-le fouloir à canon gros calibre (-10% de rechargement) OU
-la Ventilation (+5% de compétence à tous l'équipages)
Car j'hésite bien sûr entre les 2, mais vus qu'il a un barillet, je ne sais pas si le fouloir à canon gros calibre est utile :/
Est-ce mieux :
-le fouloir à canon gros calibre (-10% de rechargement) OU
-la Ventilation (+5% de compétence à tous l'équipages)
Car j'hésite bien sûr entre les 2, mais vus qu'il a un barillet, je ne sais pas si le fouloir à canon gros calibre est utile :/
spiralio
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24 oct. 2013 à 18:33
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De rien,
J'espère que tu vas cartonner ... ;-)
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Corentin620
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25 oct. 2013 à 19:15
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sur un AMX 50 B, c'est mieux de lui mettre fouloir canon à gros calibre ou la ventilation, car je ne sais pas quoi mettre en faite entre les 2 car j'en est déjà 2 et me manque 1 des 2
Merci
Merci
spiralio
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25 oct. 2013 à 21:21
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Ça dépend !!!
Pour moi, le mieux c'est d'avoir le plus d'expérience possible, donc Ventilation = +5 % pour l'équipage, y compris le chef de char. Le mieux c'est quand même d'avoir un équipage au max.
Un chef de char à 100% verra plus loin et détectera les ennemis de plus loin, le tireur visera plus vite, plus précisément et tournera la tourelle plus vite, le pilote accélérera plus vite et tournera plus vite, le chargeur rechargera plus vite, enfin l'opérateur radio transmettra plus loin.
Bien sûr tu peux même faire monter l'équipage plus haut mais si ensuite tu veux changer pour un autre char tu vas bien sûr perdre des crédits
Mais
Notez que les caractéristiques d'un tank, telles qu'indiquées dans le garage, représentent le maximum atteignable avec l'équipage à 125% plus les modules correspondant. Par exemple, si la fiche de votre char indique une cadence de tir de 15 coups/minutes, vous devrez, pour l'atteindre, utiliser un équipage à 100%, la ventilation, les barres de chocolat et le fouloir de canon (accessoire réduisant le temps de rechargement de 10%).
Il y a souvent des problèmes de choix dans WoT !!!
Pour moi, le mieux c'est d'avoir le plus d'expérience possible, donc Ventilation = +5 % pour l'équipage, y compris le chef de char. Le mieux c'est quand même d'avoir un équipage au max.
Un chef de char à 100% verra plus loin et détectera les ennemis de plus loin, le tireur visera plus vite, plus précisément et tournera la tourelle plus vite, le pilote accélérera plus vite et tournera plus vite, le chargeur rechargera plus vite, enfin l'opérateur radio transmettra plus loin.
Bien sûr tu peux même faire monter l'équipage plus haut mais si ensuite tu veux changer pour un autre char tu vas bien sûr perdre des crédits
Mais
Notez que les caractéristiques d'un tank, telles qu'indiquées dans le garage, représentent le maximum atteignable avec l'équipage à 125% plus les modules correspondant. Par exemple, si la fiche de votre char indique une cadence de tir de 15 coups/minutes, vous devrez, pour l'atteindre, utiliser un équipage à 100%, la ventilation, les barres de chocolat et le fouloir de canon (accessoire réduisant le temps de rechargement de 10%).
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Corentin620
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29 oct. 2013 à 12:12
29 oct. 2013 à 12:12
Merci, vous m'avez aider :)
14 oct. 2013 à 19:45
14 oct. 2013 à 19:54
En plus, ce blindage est assez lourd, il réduira la mobilité de AMX.
Pour les collisions, il ne vaut pas vraiment le coup.
Seul avantage réel, la protection ( pas beaucoup ) de l'équipage...
14 oct. 2013 à 21:03
14 oct. 2013 à 21:12
.
14 oct. 2013 à 21:31
puisque tu es au tiers X tu dois le savoir.... ;)