Waze et Google Maps : une fusion à l'horizon ?
Afin de faire des économies, Google va fusionner les équipes de Google Maps et de Waze, ses deux services de guidage. Si le géant assure que cela ne changera rien pour les utilisateurs, cette décision en inquiète plus d'un...
Décidément, 2022 se révèle être une année noire pour les entreprises de la Silicon Valley ! Bilan financier catastrophique, vague de licenciements, gelée des embauches... Les mauvaises nouvelles se succèdent, que ce soit chez Meta, Amazon, Disney ou encore Snap Inc. Google n'y fait pas exception et doit prendre des décisions pour traverser ce contexte macroéconomique particulièrement pénible. Et cela passe visiblement par une restructuration du personnel. Comme le rapporte le Wall Street Journal, le géant américain a décidé d'intégrer l'équipe qui développe Waze à celle de Google Maps et d'autres de ses services de navigation. Une première puisque, même si la firme de Mountain View avait racheté l'application israélienne en 2013, c'étaient toujours des équipes bien distinctes qui travaillaient sur les deux services de navigation. L'entreprise se veut néanmoins rassurante et assure que "Google reste complètement dévoué à Waze, à sa singularité, à son application aimée de tous et à son excellente communauté de volontaires et d'utilisateurs".
Google Maps et Waze : une union pour réduire les coûts
Les 500 employés qui travaillaient jusqu'ici au développement de Waze vont, dès ce vendredi 9 décembre, intégrer la division "Geo" de Google, qui comprend les développeurs de Google Maps, de Google Earth et de Street View. Si Neha Parikh, l'actuelle dirigeante de Waze, va quitter son poste après une courte période de transition, le géant américain assure qu'aucun licenciement n'aura lieu et s'engage à ce que Waze continue d'exister. En même temps, si Google Maps "avalait" l'ancienne application israélienne, il y aurait une levée de boucliers de la part de ses 151 millions d'utilisateurs – elle est assez populaire, particulièrement en Europe. En plus, la participation active de sa communauté permet à Waze, chaque mois, de fournir de précieuses données à Google, comme les limitations de vitesse, les accidents signalés par les automobilistes ou encore les zones de danger et de contrôle routier. Plutôt pratique !
La décision de fusionner les équipes vient de la volonté de Google de réduire les coûts en évitant des projets identiques menés sur deux fronts séparés et en mettant en commun les ressources des deux équipes. La firme avait d'ailleurs déjà annoncé en juillet qu'elle allait rationaliser les procédures et combiner les investissements lorsqu'ils se chevauchent. L'idée est que les développeurs partagent leurs avancées entre eux afin de travailler plus efficacement sur les deux applications en simultané. Google a déjà dû, à cause du contexte économique difficile, abandonner son service de cloud gaming Stadia – la firme rembourse actuellement les joueurs – ainsi que le développement de son intelligence artificielle prometteuse Duplex on the Web – qui permet aux internautes de commander des produits ou des services sur la toile sans avoir à remplir les formulaires. Plusieurs autres projets pourraient bien être enterrés pour que l'entreprise puisse se recentrer, comme elle l'a annoncé, sur le cœur de son métier, à savoir la recherche et son activité publicitaire. Reste que Waze devrait continuer à exister... pour le moment.