(Paris - Relaxnews) - Air France souhaite développer ses e-services à l'attention des passagers qui embarqueront à partir du nouveau Satellite 3 de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle, inauguré en le 26 juin dernier. Puces électroniques pour tracer les bagages ou encore biométrie pour passer aux bornes de sécurité font partie des révolutions annoncées par la compagnie nationale. L'ensemble des innovations devraient être lancées entre la fin de l'année et début 2008.

Mise en place du Hubway
Dès la fin de l'année, sur le trajet Paris-Amsterdam, Air France va expérimenter la technologie "Hubway". Il s'agira d'une carte biométrique comprenant les empreintes de deux doigts du passager. Elle sera destinée à faciliter le passage aux bornes de sécurité. Pour en bénéficier, les passagers volontaires empruntant régulièrement la liaison devront au préalable s'inscrire pour obtenir une carte "Smartboarding" et déposer leurs empreintes. Lors du voyage, les volontaires n'auront qu'à se rendre au filtre de sécurité leur étant réservé et à introduire leur carte dans la borne prévue à cet effet.

La carte d'embarquement sera automatiquement imprimée au verso de la carte. La "Smartboarding" permettra, également de choisir son moment d'embarquement grâce à la mise en place d'un portique automatique. En s'y rendant, les passagers subiront un test comparant les empreintes enregistrées, si elles sont similaires, le portique s'ouvrira permettant l'accès à l'avion.

La carte pourra être utilisée jusqu'à 500 fois, la carte d'embarquement s'effaçant après chaque voyage. Le pass pourra contenir d'autres informations comme les itinéraires ou encore servir de clé de démarrage pour une voiture de location.

Le système devrait être par la suite étendu à d'autres liaisons.

Traçage des bagages par puce
Air France compte étendre le système de puce RFID (Radio Frequence IDentification) sur les étiquettes des bagages de manière à pouvoir les suivre à la trace. Ces puces électroniques intelligentes éviteront les bagages égarés ou perdus.
Ce système est en cours d'expérimentation depuis un an sur la liaison Paris-Amsterdam.

Le téléphone portable au service des passagers
Les passagers pourront bientôt envoyer et recevoir des messages sur leur téléphone portable voire téléphoner à bord d'un A318 grâce à un test mené courant 2008 par la compagnie aérienne.
Les passagers peuvent d'ores et déjà s'enregistrer depuis leur téléphone portable en passant par le portail Web d'Air France. Et pour faciliter les déplacements des passagers, Air France met à leur disposition des petits guides à télécharger sur leur mobile depuis les salons de CDG, Orly, Rome ou encore Genève.

Le nouveau satellite S3, nouveau point d'embarquement des passagers Air France, doit permettre d'accueillir 43,5 millions de passagers entre 2008-2009 contre 35 millions aujourd'hui.