Ah bin voilà, je savais bien que c'en était un , de portaîbeul! (mon accent n'est pas terrible).
Bon, un peu bricoleur ? (ou leuse?) Mets-le à plat ventre pour voir son dos, enlève le compartiment batterie et toutes les petites trappes que tu peux ouvrir, et utilise les tournevis les plus adaptés en taille que tu as sous la main. Conseil d'un bidouilleur de motos sans carnet d'entretien: notes ce que tu démontes, fais un petit dessin, à refaire à chaque fois que tu enlève une épaisseur à ta bête, prends un petit bocal (ou couvercle propre de pot de confiture) pour y déposer tes vis, il faut réussir a atteindre le disque dur. Si une partie en plastique ne vient pas, arrête, réfléchit et observe (c'est comme un carburateur, si tu forces, tu casses). Peut -être certains organes sont-ils récupérables (coque, lecteur clavier écran...)
Avant de décortiquer le moteur, vérifie qu'il reste de l'essence!