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Meilleur voiture nfs pro street [Résolu]

will974du91 1042Messages postés 26 août 2007Date d'inscription 30 janvier 2012Dernière intervention - Dernière réponse le 5 févr. 2012 à 17:59
Bonjour,
J'aimerai savoir quelles sont les meilleurs pour :
- le grip
- le drift
- le sprint
- le maxi défi
Et quelles sont les réglages à faire.
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Meilleur voiture nfs pro street »

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Salut!

Je up ce vieux sujet pour ceux qui jouent en ce moment a pro street et ne savent pas trop quelles voitures prendre.

Apres avoir navigué sur de nombreux forums et surtout apres avoir testé les voitures qui sortaient le plus souvent il en ressort ce tiercé gagnant :

- Grip : Lancer Evo ( suspensions Arriere tres dure et avant un peu moins, faible garde au sol, pneux sous gonflés a max a l'avant et un peu moins a l'arriere, pincement leger en negatif, carossage negatif leger, faible chasse postive, Variation de phase retardée a fond, debut et fin de propulsion a fond a droite, vitesse 1 de 4 crans a gauche, 2 de 2 crans a gauche, 3 par defaut, 4 de 2 crans a droite, 5 de 3 crans a droite, 6 de 4 crans a droite et final de 2 crans a gauche, frein a moitié vers l'arriere et freinage 25 % plus fort, le reste normal ou suivant votre pilotage )

- Sprint : Toyota Supra ( suspensions av souples arriere dures, garde au sol a 25 % du min, pincement positif de trois crans, meme reglage que l'evo pour la variation de phase et la propulsion, debit nitro trois crans vers la gauche et pression nitro idem, les vitesses se reglent comme la lancer Evo , le reste en normal )

- drift : Mazda rx7 ( suspensions arriere tres dures et av tres faibles, garde au sol 25%, pincement legerement negatif, carossage legerement positif, chasse normale, variation phase retardée au max, debut et fin propulsion a fond, le reste normal )

-Maxi defi : Lancer Evo ( suspension avant legerement souple de deux a troi crans et arriere souple de trois a quatres crans, garde au sol a 40 %, picement positif trois crans, carossage negatif deux crans , chasse positive deux crans, variation phase retardée a fond, debut et fin propulsion a fond, vitesse comme pour la Evo du grip, le reste normal

Ces reglages sont pas forcement les meilleurs mais avec ceux la j'ai battu pas mal de record en ligne.

Pour savoit mieux regler les suspensions allez voir la :

http://www.overrc.com/techniques/reglages/definitions.htm#pincement

Ou bien tapez Geometrie de suspension dans wikipedia.

Voici le lien :

http://fr.wikipedia.org/wiki/G%C3%A9om%C3%A9trie_de_suspension

Bon reglages a tous et bon pilotage !! ;-)
Megaemulator26- 3 août 2011 à 01:55
pour le sprint il faut un muscle car au moin une Dodge charger ou une voiture dans ce genre car les autre voiture sont pas faite pour le lever de roue avant et donc vous devez acheter une autre voiture pour cet epreuve !!!!!
alexis2817 - 17 août 2011 à 01:37
Merci beaucoup j'ai prit tes configuration pour ma supra et tout a l'air de bien se passer ^^ je fais du 7s au 400M donc je pense que c'est pas trop mal ^^ merci et bon jeux =)
irfan13300 - 5 févr. 2012 à 12:14
merci bcp
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moi je trouve que pour le grip la porshe 911 gt c'est pas mal
pour le sprint une toyota supra
pour le drift un mazda rx 7 ou nissan 350 z
et pour le maxi defi une voiture qui va vite mais qui te parait controlable donc a toi de voir
letinavet^^ - 30 sept. 2009 à 14:03
ba un ti pusege un ti piratage et tou y ai
rayan cooper - 3 oct. 2010 à 16:00
moi je conseil en grip lembourgini sprint viper srt10 drif rx-7 maxi defie porche 911 turbo
Megaemulator26- 3 août 2011 à 01:50
pour le grip la porche ou la Nissan gt-r proto ou [r35]
le sprint un dodge chargeur ou une chevrolet chevelle ss ou une plymouth hemi cuda et pour finir la shelby gt500 de 1967
le drift une mazda rx 7 OU 8 ou la nissan 350Z
pour le maxi defi la ford gt ou la pagani zonda f ou la cadillac
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oté dalon prend mitsubishi lancer pour drif i passe trenquille
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Oui mais après faut savoir faire les régalges. Jai une chevrolet qui beaucoup de puissance, pour les sprints, mais elle patine trop et je n'arrive pas à géré le passage des vitesses.
Megaemulator26- 3 août 2011 à 01:55
bien dit
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MUSTANG POUR TOUT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
le pro du volant - 7 juil. 2011 à 16:34
moi j ai pris la golf gti pour tout et j ai fini le jeu en as du volant moi c est perso j ai personnaliser mes vitesse mes frain et tout le reste et c est pas la plus rapide qui va vous edez il faut savoire jouer et je joue au jeu de voiture de puis 5ans et maintenant j ai 16 ans
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Salut,
Perso j'ai :
corvette pour le sprint,
mustang en drift,
Murciélago en grip,
pagani en maxi défi( Faut faire gaffe elle va tlm vite!!!)
sta2f - 2 janv. 2009 à 16:47
grip: mitsubishi lancer evolution X vtesse max:373km/h
drift: mazda RX-7 5000-8000 pts celon comment tu controle le drift
maxi defis: nissan skyline 402km/h
sprint: toyota supra 7s et kelk au 400m et plus de 300m en roue

voila perso pr moi c les meilleur just fair attention la l'evo est tré puissante a une grande accélération je conseille de réglé le passage de vitesse diminué de 1 tt les types de passage. ;) bonne route lol
irfan13300 - 5 févr. 2012 à 17:59
supra pour le sprint
lancer evolution IX pour grip
lancer evolution X pour maxi defi
toyota corolla pour le drift
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Un petit trainer ???
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couillon grrrrrr
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Moi j'ai eu un bug avec la version patché usa=fr
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ben ... tu essaye !
on a tous des gouts different...
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