Bonjour,
La config 3 (qui génère moins de portance sur les ailes que la config Full) permet à l'avion de voler à Vapp, vitesse plus grande que la vitesse d´atterrissage normale. En cas de vent violent, la config 3 est utilisée.
Pour sortir les volets, regarde les informations sur ton MCDU, rubrique PERF. Tu trouveras par ordre décroissant "O", "S" et "F", à la vitesse "O" flaps 1, "S" flaps 2, et bien sûr "F" peut être pour la config 3 ou Full selon les conditions.
Les trains d´atterrissage sont sortis généralement juste avant d´intercepter le Glideslope (quand c´est un atterrissage ILS), sinon c´est à peu prêt 10 miles avec le seuil de la piste. (On peut sortir aussi ses trains si on veut ralentir un peu, ceci bien sûr étant à des vitesses raisonnables!)
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