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Répondre à cloclo |
Des renseignements utiles suite à vos demandes: Le V3 est pratiquement le même que le V4e à la différence que le V4e n'a pas besoin d'antenne pour les pare-brises athermiques. Pour télécharger les mises à jour: télécharger le logiciel 3.6 sur www.gpsinforad.com ATTENTION NE PAS BRANCHER LE V3 OU V4e AVANT QUE LE LOGICIEL NE SOIT INSTALLE. Une fois le logiciel de mise à jour installé, brancher le bidule et ça va tout seul. Bonne route.Mick Mac |
Des renseignements utiles suite à vos demandes: Le V3 est pratiquement le même que le V4e à la différence que le V4e n'a pas besoin d'antenne pour les pare-brises athermiques. Pour télécharger les mises à jour: télécharger le logiciel 3.6 sur www.gpsinforad.com ATTENTION NE PAS BRANCHER LE V3 OU V4e AVANT QUE LE LOGICIEL NE SOIT INSTALLE. Une fois le logiciel de mise à jour installé, brancher le bidule et ça va tout seul. Bonne route.Mister Mick
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Bonjour,
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Bonjour,
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La mise à jour sur un V4 après installation de leur version 3.6 ne fonctionne PAS (au moins sous win XP) depuis mi avril 09 minimum. LE SAV stipule un problème logiciel (bug) . Depuis lors rien de nouveau, toujours pas de mise à jour possible... Produit à éviter tant que ces problèmes seront non résolus et c'est pas rapide on dirait... Avant ce problème de mise à jour, fonctionnement OK. Très long délai d'acquisition , et parfois même pas d'acquisition du tout (y compris en plein air !), obligation de le débrancher pour nouvelle acquisition... Une fois l'acquisition faite plus de problème. Quelques fausses alertes cabines (1 sur autoroute près de perpignan..) et rares cabines non signalées surtout à l'étranger (espagne). Gros point fort la possibilité du signalement directionnel. |
Bonjour,
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