SONY DSC-P52 [Résolu]

en fait le pignon du petit moteur qui active les volets d'ouverture/fermeture de l'objectif est usé !
les volets sont activés par une demi couronne, elle ne tourne plus en raison des dents qui sont abîmées sur le moteur.
pour démonter, rien de compliquer, pensez une fois le capot arrière retiré à enlever le petit connecteur qui alimente le moteur (à votre gauche lorsque l'on prend l'appareil comme si vos preniez une photo, fil rouge et blanc) ainsi qu'un autre connecteur plat qui se trouve en bas de l'appareil, presque au centre, ce sera plus facile pour la suite car vous pourrez retirer tout l'ensemble et séparer la partie électronique du capot avant.
pour sortir le bloc du capot avant il faut tirer la languette en au de l'appareil pour dégager le circuit imprimé, vous y êtes !
ensuite dévissez le bloc moteur du bloc, faire tourner la couronne manuellement pour ouvrir les volets et remonter sans le moteur.
votre appareil est de nouveau utilisable mais n'a plus de protection sur l'objectif.

Bonsoir,

pas de reponse ! ! !

Que ce passe t-il aujord'hui ?

2 demandes aujourd'hui et pas une réponse ! !

Bonne semaine a tous .

moia ussi j'ai le même problème aidez moi
merci d'avance

bonjour,
je viens d'avoir moi aussi le même problème.Avez vous pu reparer? Si vous pouviez m'aider ce serait sympa.merci

Lut,
Ca serait simpa qu' un MODO retire le statut "résolu"...
Moi aussi, j' ai espéré :D .

Ci@o,
Nanard.

Bonjour,

alors si je comprends bien vos volets restent à demi ouverts.
Donc c'est un pignon qui se trouve ds le bloc moteur qui commande l'ouverture des volets qui a cassé.
Il faut donc le changer ou le reparer (mais ca ne tiendra qu'un temps).
Enlever toutes les vis externes, deboiter la partie arriere, deconnecter la nappe du lcd et l'autre petite qui est à sa gauche.
Enlever tout le bloc electronique en declipsant la partie plastique en haut à droite et tout l'interieur de l'appareil arrive facilement.
Là vous avez acces au moteur des volets qui est pris dans un bloc plastiquee noir qu'il faut enlever en devissant une vis.
Apres c'est un jeu d'enfant.

Re, j'ai oublié, sur ce modele avant d'enlever le bloc electronique, il faut aussi declipser la petite prise sur le coté gauche (fils rouge et blanc je crois de memoire).
Je rapelle qu'il n'y a aucune vis à defaire pour enlever toutes les cartes electroniques pour acceder aux pignons des volets juste declipser le plasrique en haut à droite, ds l'angle.

J'ai exactement le même problème depuis hier et me demande s'il faut le porter en réparation. Dommage car c'était un chouet appareil faciled'utilisation

salut j'ai le même appareil que toi mais je n'est plus de carte . Ta carte m'interrèsserait si toute fois ton appareil été HS

bonjour j'ai eu le meme probleme ces jours ci ,j'ai fait comme indique pour le moteur , à part que pour le démontage il faut faire attention(fragile) je n'ai pas pu demonterle connecteur entre le boitier et le couvercle arriere (trop petit) ensuite la languette alu je n'ai pas vu
pour sortir la partie electronique je n'ai pas pu la sortir completement mais j'ai pu passer le tournevis pour demonter le moteur (gros comme un petit pois) et pour maintenir le 2 volets obturateur ouvert j'ai 2 ,3 gouttes de cyanolique , il y a un ressort de rappel fermeture
mais question : en démontant le moteur il y a aussi une piece plastique semi transparente (genre prisme ??)
fixée sur le cote du moteur , par manque d'accessibilte je n'ai pas pu la remetttre ,
mais apparement l'appareil fonctionne de nouveau ,
peut etre quelqu'un peut me dire à quoi cela peut servir
merci

Salut,
Il faut forcer sur les caches pendant 15 secondes, mais cette fois il ne restera plus fermé mais toujours ouvert.
Pour le "éteignez puis rallumez" , il faut appuyer sur la molette pendant l'allumage.
Voilà.