Alors, déjà on va éliminer immédiatement l'hypothèse d'un conflit matériel puisque cela fait bien longtemps que ça n'existe plus sous Windows (et encore moins avec Windows Vista) depuis que les pilotes fonctionnent dans un espace mémoire protégé.
La première erreur qui a certainement causé le problème a été d'utiliser le CD fourni avec l'imprimante.
Quand on a accès à Internet, il ne faut jamais utiliser les pilotes fournis sur CD, ceux-cis sont dans le meilleur des cas obsolètes, dans le pire inadaptés au système d'exploitation (qui en général a évolué -parution de correctifs, mises à jour, etc...- entre le moment où le CD a été pressé et le moment où l'on installe le pilote).
Le problème vient maintenant du fait que le dépôt de pilotes de Windows Vista contient une version corrompue du pilote de l'imprimante, version qui a dû être installée par le CD, ce qui explique pourquoi aucune tentative de réinstallation n'a fonctionné (certains pilotes mal développés sont incapables de se désinstaller proprement, surtout quand comme EPSON le fait, le pilote n'est pas développé pour Windows Vista, mais que ça n'est en fait qu'un pilote pour Windows XP repackagé à la va-vite).
Le seul moyen pour nettoyer le système pour pouvoir installer un pilote propre (si tant est qu'il en existe) est de nettoyer le dépôt de pilotes "à la main" en suivant la procédure suivante :
Ouvir le fichier \Windows\inf\setupapi.dev.log dans le Bloc-notes.
Ce fichier garde trace de tout ce que Windows fait au moment de l'installation des pilotes et indique plus spécifiquement quel problème a pu se produire si l'installation échoue.
Toutes les installations de pilotes sont détaillées dans ce fichier, vu que ton pilote est probablement le dernier installé, il faut chercher à la fin du fichier (le raccourci <CTRL>+<Fin> dans le bloc-notes t'y mènera rapidement).
A chaque début d'installation, la ligne suivante est inscrite dans le fichier :
>>> [Device Install ... suivie de l'origine du pilote et de son identifiant.
Il convient donc de trouver la ligne de début d'installation du pilote qui nous intéresse en recherchant cette ligne à partir de la fin du fichier. Cette ligne marque donc le début de l'installation.
Dans les lignes qui suivent dans le fichier, rechercher celle qui commence par !!!.
Les lignes commençant par 3 points d'exclamation indiquent une erreur avec un descriptif de ce qui a causé l'erreur. Ces lignes devraient donc t'indiquer ce qui n'a pas fonctionné dans l'installation du pilote.
Par exemple, une raison possible peut être : !!! ndv: Driver Package import failed for new device...installing NULL driver.
Ce qui signifie que l'importation du package contentant le pilote a échoué. C'est un exemple, ce ne sera pas forcément cette raison qui sera indiquée pour le problème que l'on cherche à résoudre.
Normalement, après cette ligne, toujours dans la même section doit se trouver une ligne de la forme suivante :
inf: Published Inf Path: C:\Windows\INF\oem#.inf
Où # représente un nombre.
Cette ligne indique en fait un fichier qui intègre la description du pilote fautif installé.
Naviguer dans le dossier \Windows\inf et rechercher ce fichier INF. S'il n'existe pas, rechercher dans la section du fichier setupapi.dev.log une ligne qui commence par :
inf: Driver Store location: C:\Windows\system32\driverstore\filerepository\nom_du_fichier_inf_et_suite_de_chiffres_et_lettres\nom_du_fichier_inf.
Noter l'emplacement et le nom du fichier indiqué, puis le rechercher et le copier le dans le dossier \Windows\inf du disque système (en général C:).
Puis le renommer en oem#.inf, où # est le nombre trouvé à l'étape 4.
Ouvrir une invite de commandes en tant qu'administrateur (démarrer /Tous les programmes/Accessoires, clic droit sur Invite de commandes et Exécuter en tant qu'administrateur).
Dans l'invite de commandes, taper la commande suivante suivie de la touche <ENTRÉE> :
pnputil -d oem#.inf
Ou # est toujours le nombre trouvé à l'étape 4.
Ceci devrait supprimer le pilote problématique du dépôt de pilotes.
Il ne reste plus qu'à réinstaller le bon pilote (donc pas celui du CD) en suivant les instructions du constructeur.
Salutations
tiens nous au courrant