Bonjour, je voudrais revenir sur les futures aventures en perspective, lorsque l'on possède par exemple un Inforad K1 ou K2 qui sont en fait le même appareil, sauf que sur le K2 on peut moduler le son des alarmes, ce qui n'est pas un gros avantage pour une dizaine d'Euro de plus sur la facture. Ces appareils ne sont pas en cause et fonctionnent très bien à condition de les maintenir à jour par un téléchargement régulier et surtout avant de partir, auprès du site dédié. Non ces appareils comme aucun appareil toléré par la loi ne peut détecter un radar mobile, posé à même le sol ou embarqué en voiture ou encore cet affreux machin sur trépied qui ressemble de loin à une caméra rivée à l'oeil de la verbalisation. Il ne détecte que les radars fixent et les zones à risques que signalent les automobilistes et où un radar mobile pourrait éventuellement se trouver ce jour-là, sans plus. Ces boîtiers Inforad sont en liaison après recherche, avec un satellite et donc votre véhicule est ainsi précisément situé grâce à Inforad, par le satellite dédié GPS. Les zones à risques et les radars fixes sont positionnés de façon connue, donc quand "la conversation" entre votre Inforad et le satellite fait ressortir que votre véhicule entre dans une de ces zones , votre Inforad donne l'alerte et s'arrête quand vous sortez de cette zone. La taille de cette zone peut même être programmée sur votre boîtier.
Ces informations sont mouvantes donc nécessitent une mise à jour régulière de votre boîtier sinon comment donnerait-il des infos justes sur des données vieilles de trois ans? Les mises à jour sont gratuites et ne peuvent se faire que par Internet à condition au préalable de charger Inforad Manager sur votre PC et ce sur le site suivant:
http://www.gpsinforad.com. Je vous recommande de vérifier si ce site s'est correctement chargé avec le pilote nécessaire à transmettre les données depuis le PC vers votre Inforad via le port USB, puisqu'en décapsulant votre Infoirad cela ressemble à s'y méprendre à une clé 3G. Pour vérifier que tout est bien installé, allez dans panneau de configuration, programmes et fonctionnalités et vous devrez trouver une ligne Inforad Manager 3.6... ainsi que taille et date de chargement, puis plus loin une autre ligne intitulée PL-2303 USB to serial Prolific technologie avec également la taille et la date de votre manip de chargement. Si l'une des deux lignes manque, aucune mise à jour ne sera possible. Vous retrouvez aussi ces infos à partir de Vista et W7 dans Ordinateur, disque local, Programmes avec une ligne Inforad, une deuxième avec Inforad Drivers et une troisième avec Prologic technology Inc, voilà pour le chargement. Donc ensuite la manip de mise à jour est très simple, il faut mettre votre appareil Inforad K1 ou K2 en marche, il clignote en vert et vous l'introduisez dans un port USB, où il utilisera le pilote que vous avez chargé (driver). Vous cliquez sur l'icône de bureau représentant le site Inforad manager qui s'ouvrira. Vous cliquez alors sur démarrer et votre K1 ou K2 se mettra en relation avec le site info manager en signalant qu'il a détecté l'appareil par une petite musiquette. il suffit de lire tout ce qui apparaît sur ce site et vous saurez notamment si votre appareil est toujours à jours ou non et comment il faut faire pour le remettre à jour. Lorsque tout est terminé il faut d'abord fermer le site Inforad Manager avant de retire votre K1 ou K2 du port USB. Vous remarquerez aussi qu'une led orange s'allume dès que vous branchez le tout au port USB cela signifie que la batterie Inforad se recharge. La led clignotante verte devient orange fixe lorsque des données de mises à jour sont transférées depuis le site vers votre appareil via le port USB.
Précisions très importantes: je m'adresse là aux titulaires du navigateur Windows Internet explorer qu'il soit de version 7 ou 8, si tout est correctement chargé il ne devrait y avoir aucun problème mais surtout ne vous laissez pas tenter par des propositions alléchantes visant à vous solliciter pour une mise à jour du navigateur qui devient dans sa toute nouvelle version récente Internet Explorer 9 Beta, c'est une merde sans nom qui vous créera des tas d'ennuis sur bons nombres de sites internet et dans le cas qui nous intéresse, tout fonctionnera à merveille lorsque vous serez branchés sur Inforad manager sauf que lorsque vous cliquerez sur la commande "générer" rien ne se passera et aucune mise à jour ne sera plus possible, sinon de revenir difficilement à une version antérieur de ce navigateur (version 7 ou 8). J'ai eu ce cas de figure et j'ai galèré pendant six semaines prêt à balancer mon premier K1 qui avait plus de deux ans et que je croyais fichu. Depusi que j'ai viré internet Explorer 9 Beta, tout est rentré dans l'ordre, je fonctionne en Vista.
Qu'on se le dise, salut à la communauté
papy77